Guardia Civil detiene a dos personas por robo de cobre en vías del AVE Madrid-Sevilla que afectó a 6,300 pasajeros

La Guardia Civil ha detenido a dos personas acusadas de perpetrar un robo de cobre en las vías del AVE Madrid-Sevilla, un incidente ocurrido...

La Guardia Civil ha detenido a dos personas acusadas de perpetrar un robo de cobre en las vías del AVE Madrid-Sevilla, un incidente ocurrido el pasado 4 de mayo que paralizó el servicio y afectó a 21 trenes, dejando a unos 6,300 pasajeros varados. La operación, anunciada esta mañana, pone fin a semanas de investigación tras el sabotaje que causó importantes retrasos y un perjuicio económico estimado en 25,000 euros por el valor del material sustraído. Las detenciones, realizadas en la provincia de Toledo, han arrojado luz sobre una red que aprovechó la vulnerabilidad de la infraestructura ferroviaria, reavivando el debate sobre la seguridad de las líneas de alta velocidad y las consecuencias de los robos de metales en España.

El robo tuvo lugar en cinco puntos estratégicos de la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla, específicamente en áreas rurales de Toledo, donde los ladrones cortaron cerca de 150 metros de cable de cobre utilizado en los sistemas de señalización. Este acto, descrito por el ministro de Transportes, Óscar Puente, como un "sabotaje deliberado" en su momento, obligó a reducir la velocidad de los trenes a 40 km/h y dejó a miles de pasajeros atrapados, muchos de los cuales pasaron la noche en estaciones como Atocha o en los propios vagones. El impacto fue especialmente notable durante el fin de semana festivo del Primero de Mayo, cuando la demanda de viajes era alta, exacerbando el caos para quienes regresaban a la capital tras las celebraciones.

Las investigaciones de la Guardia Civil revelan que los detenidos, cuya identidad no ha sido revelada aún, contaban con conocimientos técnicos para manipular los cables sin provocar descargas eléctricas mortales, sugiriendo una planificación meticulosa. Fuentes policiales indican que el cobre robado, valorado en 25,000 euros, fue probablemente destinado a mercados negros, donde el metal alcanza precios elevados debido a su alta demanda industrial, especialmente en China y Europa del Este. Este tipo de delitos ha aumentado en los últimos años, con 4,433 incidentes reportados en 2024 según estadísticas del Ministerio del Interior, un reflejo de la rentabilidad del negocio a pesar de las penas leves impuestas a los responsables.

La operación ha incluido registros en domicilios vinculados a los sospechosos, donde se hallaron herramientas especializadas y restos de cable que podrían conectarles directamente con el robo. Adif, la empresa gestora de la infraestructura ferroviaria, ha colaborado estrechamente con las autoridades, presentando una denuncia por sabotaje que podría agravar las acusaciones contra los detenidos. El impacto del incidente, que tardó horas en resolverse y dejó a la red AVE parcialmente operativa hasta las 14:00 del 5 de mayo, ha llevado a la oposición a exigir una auditoría de la red ferroviaria y mayor inversión en seguridad, mientras el gobierno defiende los avances en vigilancia, como sensores y drones, aunque reconoce que las áreas rurales siguen siendo un desafío.

La noticia ha generado reacciones mixtas: mientras algunos celebran la detención como un paso hacia la justicia, otros en redes sociales cuestionan por qué tomó casi dos meses identificar a los culpables, señalando posibles fallos en la prevención. Pasajeros afectados, como Alberto Valero, quien describió la "desorganización total" durante los retrasos, han expresado alivio, pero también piden compensaciones. Este caso subraya una tendencia alarmante de robos de cobre que no solo afectan la economía, sino también la confianza en el transporte público, un pilar clave de la modernización española, mientras las autoridades prometen reforzar las medidas para evitar futuros incidentes.