El United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) informó recientemente sobre un incidente marítimo en las aguas cercanas a los Emiratos Á...
El United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) informó recientemente sobre un incidente marítimo en las aguas cercanas a los Emiratos Árabes Unidos (EAU), específicamente 7 millas náuticas al este de Fujairah, una zona costera estratégica al noreste del país y próxima a Dubai. Según el reporte del capitán del buque involucrado, un proyectil de origen desconocido impactó en el agua muy cerca del vessel, aunque en algunas descripciones se indica que alcanzó directamente la estructura causando daños en la placa de acero del casco. No se registraron incendios a bordo ni entradas de agua, y toda la tripulación resultó ilesa, lo que permitió mantener la estabilidad de la nave sin necesidad de evacuación inmediata.
Este suceso ocurrió en la noche del 3 de marzo de 2026 (reportado alrededor de las 22:40 UTC), en un contexto de elevada tensión en el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán. Fujairah es uno de los puertos más importantes para el comercio de petróleo y bunkering en la región, y su proximidad a Dubai —centro logístico y financiero global— hace que cualquier incidente aquí genere preocupación inmediata por la seguridad de las rutas comerciales. Aunque el reporte inicial menciona un impacto en el agua cercano al buque, el daño reportado en la estructura sugiere que el proyectil pudo haber sido un misil, dron o artefacto similar que detonó o fragmentó cerca, lanzando escombros o causando una onda de choque.
Este incidente no es aislado. En los días previos, específicamente el 1 de marzo, UKMTO registró múltiples eventos similares en la zona: un buque atacado 17 millas náuticas al noroeste de Mina Saqr (Ras Al Khaimah) con un proyectil que provocó un incendio controlado posteriormente; otro caso de "near miss" 35 millas al oeste de Sharjah, donde un proyectil explotó en proximidad sin tocar el barco; y ataques confirmados más al norte, cerca de Muscat (Omán), incluso con uso de vehículos de superficie no tripulados (USV). En total, en menos de una semana se reportaron al menos cuatro o cinco incidentes con proyectiles desconocidos, algunos atribuidos tentativamente a drones o misiles de origen iraní en reportes no oficiales, aunque las autoridades no han confirmado públicamente la autoría.
La escalada se enmarca en el conflicto regional más amplio, con Irán y sus aliados respondiendo a presiones o acciones previas en el área. El Estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20-30% del petróleo mundial, permanece bajo alerta crítica según evaluaciones del Joint Maritime Information Center (JMIC). Las autoridades marítimas recomiendan a los buques transitar con extrema precaución, mantener comunicación constante vía VHF o con UKMTO, y reportar cualquier actividad sospechosa. El tráfico de petroleros ha disminuido notablemente, con cientos de buques anclados esperando autorización o rutas alternativas, lo que eleva los costos de flete y presiona al alza los precios del crudo.
Aunque en este caso concreto el buque no sufrió daños catastróficos ni heridos, el patrón repetitivo de ataques o intentos cerca de costas emiratíes resalta la vulnerabilidad de la navegación comercial en una de las arterias energéticas más críticas del planeta. Las investigaciones continúan, pero sin claridad sobre el origen del proyectil, la incertidumbre persiste y podría llevar a mayores medidas de escolta naval o restricciones en el tráfico marítimo. La comunidad internacional observa de cerca, ya que un cierre efectivo o interrupción prolongada del Estrecho de Ormuz tendría repercusiones económicas globales inmediatas.





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