Aterrizaje de un avión militar mauritano en Garray genera alarma

Un incidente ocurrido el pasado 7 de agosto ha puesto bajo escrutinio a las autoridades españolas tras el aterrizaje de un avión militar de ...

Un incidente ocurrido el pasado 7 de agosto ha puesto bajo escrutinio a las autoridades españolas tras el aterrizaje de un avión militar de la Fuerza Aérea de Mauritania en el aeródromo de Garray, en la provincia de Soria. La instalación, carente de torre de control, servicios de emergencia, presencia de Guardia Civil o Policía Nacional para controles fronterizos, y personal técnico para reparaciones, ha generado una ola de preocupación dentro de las Fuerzas Armadas españolas, según un informe del diario ABC publicado el 26 de agosto. El suceso, que ha resurgido en los medios tras días de especulación, ha levantado sospechas sobre una posible violación de la normativa vigente, desatando interrogantes sobre cómo se autorizó esta operación en un lugar tan desprovisto de infraestructura de seguridad.

El aterrizaje tuvo lugar en la madrugada del 7 de agosto, cuando la aeronave, identificada como un CASA/IPTN CN-235 turbohélice fabricado en España, tocó tierra en el aeródromo de Garray, una instalación propiedad de la Diputación de Soria que apenas cuenta con actividad y carece de los estándares mínimos de un aeropuerto controlado. Según ABC, el avión, pilotado por al menos dos tripulantes españoles, permaneció en la pista durante varias horas sin que las autoridades locales tuvieran registro oficial del evento, lo que ha llevado a sectores militares a calificar la operación como "irregular". La ausencia de personal técnico para reparaciones ha añadido incertidumbre, especialmente tras reportes iniciales que sugerían un supuesto fallo técnico como motivo del aterrizaje, una versión que las Fuerzas Armadas han cuestionado por falta de evidencia.

La investigación, liderada por el Ministerio de Defensa, se ha intensificado tras la publicación de ABC, que cita fuentes anónimas dentro del ejército español expresando su alarma por el incumplimiento de protocolos. La normativa vigente prohíbe el aterrizaje de aeronaves militares extranjeras en instalaciones no controladas sin escolta o autorización explícita, salvo en emergencias documentadas, un requisito que, según los militares, no parece haberse cumplido. El aeródromo, ubicado a 7 kilómetros de Soria y utilizado principalmente para vuelos recreativos, no cuenta con combustible, bomberos ni sistemas de vigilancia aduanera, lo que ha llevado a especular sobre las intenciones de la aeronave y la posible entrada de mercancías o personas sin registro.

El caso ha ganado relevancia tras la difusión de imágenes captadas por residentes y publicadas por Soria Noticias el 11 de agosto, que muestran el avión estacionado en la pista sin actividad visible. La embajada de Mauritania en España, que había solicitado un permiso para trasladar la aeronave a Sevilla por mantenimiento, indicó en una nota verbal que no transportaba material militar, pero el plan de vuelo original señalaba Garray como destino, un detalle que ha alimentado las dudas. Fuentes de la Guardia Civil consultadas por El Mundo confirmaron que no se activaron controles fronterizos, y la Diputación de Soria negó tener conocimiento previo, intensificando las sospechas de una autorización irregular desde niveles superiores.

La reacción oficial ha sido contenida. El Ministerio de Defensa emitió un breve comunicado a las 15:00 CEST negando irregularidades y prometiendo una investigación interna, mientras el Ministerio de Asuntos Exteriores, al que se dirigió la solicitud mauritana, ha evadido comentarios. Sin embargo, en redes sociales, el hashtag #GarrayMisterio ha superado las 70,000 interacciones, con usuarios compartiendo teorías que van desde un fallo técnico justificado hasta posibles operaciones encubiertas, incluyendo referencias a la crisis migratoria en el Sáhara Occidental. Analistas militares, como el coronel retirado Antonio Pérez en La Razón, han advertido que el incidente podría reflejar fallos en la coordinación entre ministerios, especialmente tras la visita de Pedro Sánchez a Mauritania en julio para abordar migración.

Las Fuerzas Armadas españolas han expresado su inquietud por la falta de infraestructura en Garray, destacando que un aterrizaje no autorizado podría haber comprometido la seguridad nacional. La posibilidad de que la aeronave, diseñada para patrullas costeras y transporte militar, transportara algo más que tripulantes ha llevado a la Guardia Civil a revisar grabaciones de seguridad cercanas, aunque el aeródromo no cuenta con cámaras propias. La Diputación, por su parte, ha solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) un informe sobre la idoneidad de la pista, que lleva meses a la espera de ampliación, lo que podría haber influido en la decisión de aterrizaje.

El caso promete mantenerse en el foco mediático, con la oposición, liderada por el PP, exigiendo una comparecencia urgente en el Congreso, mientras asociaciones locales en Soria piden claridad sobre el uso de sus instalaciones. Con la investigación en curso y las tensiones diplomáticas latentes, el aterrizaje en Garray se convierte en un enigma que pone a prueba la transparencia y la seguridad aérea en España, dejando a la opinión pública a la espera de respuestas que podrían tardar semanas en llegar.